最後にナンバープレートを取り付ければ作業終了です。

ウインカーの飛び出しも小さくなるので、よりスッキリ感が出ます。

CB400SFはテールが長いので、フェンダーレスでも

リアタイヤがナンバープレートよりも飛び出しておらず

泥の跳ね上げは気にしなくても良いと思います。

ナンバー灯もLEDになった事で

LEDのブレーキランプとの一体感が出ましたね。

車体全体・・

お尻まわりがスッキリしました。

軽量化が目的なら純正リアフェンダーの方が軽いので

このスッキリしたスタイリングを気に入るかどうかですね。