車体右側面の取付が完了しました。

なかなかの飛び出し感でしょ・・

車体右側と同じように左側も

キャップを外してボルトを外しますが

こっちはボルトが長く、フレームと

エンジンの間にワッシャーのようなスペーサーが

挟まっているので、ボルトを抜くときに回収します。

付属している長い方のボルトを使って

スキッドパッドを固定すれば取付作業は終了です。