それではまず車体側のステーを取り付けるので

車体右側にあるミラー根元のゴムカバーを上に持ち上げて

14ミリのスパナで高ナットを外してミラーを外します。

リミテッドのスウィッシュにはハンドガードが付いているので

黄矢印のハンドガードのリングと

ハンドガードと下のスペーサーとの間のワッシャーを

ミラーを外した時に落下させないように注意します。

落ちやすいワッシャーとリングを回収しました。

ちなみにこのワッシャーが噛ましてあるのは車体右側だけで

左側のグリップヒーターのコントローラーと

高さを合わせる為だと思われます。

リミテッドの場合はハンドガードの前側にある

マジックテープを剥がしておくことで作業性がアップします。

外すのはそこそこ硬いですよ。

14ミリの工具で根元にある純正のスペーサーを外します。

ちなみにこの純正スペーサーのまま

スクリーンを取り付ける事も試しましたが

車体右側にだけブレーキマスターシリンダーの出っ張りがある為

ステーやハンドガードが干渉する為取り付け出来ませんでした。

マルチマウントバー付属のスペーサーを取り付けます。

このスペーサーは太さもあるので17ミリの工具になります。

次はステーを取り付けますが

先に取り付けてあったワッシャーを置くのを忘れずに。

ステーは付属のボルトを使って固定しますが

ステーが動く程度に仮止め状態にしておきます。

次は車体左側にも同じように作業を行います。

左側にはワッシャーはありません。

左側はこんな感じにステーを固定出来ましたが

まだ仮止め状態にしておきます。