次はマルチマウントバーのステーを取り付けますが

最初に取り付けてあったワッシャーを置いてから

ハンドガードを置いてその上からステーをミラーで共締めします。

もちろんハンドガードには

元々付けてあったリングをはめてからミラーを通します。

するとこんな感じになります。

ミラーはまだ外れない程度に仮止めして

ステーが左右に動く状態にしておきます。

ちなみにマルチバーマウント付属の

この長いスペーサーを付けてハンドガードを取り付けると

マジックテープ部分が固定出来なくなるので

2点で固定することになりますが強度的には問題ありませんでした。

ちなみに純正のスペーサーだとこんな感じになります。

このやり方だとハンドガードの

マジックテープ部分の固定が出来るので

リミテッドならこの取り付け方が適しているかもしれませんね。

次は車体左側にも同じように

ミラーを外してからステーを共締めして仮止めしておきます。

最後にマルチバーマウントをステーに取り付けるので

ボルトナットで固定します。

ちなみにステーをバーの手前に固定するか奥にするかで

ほんの少しなんですがバーとの距離感が変わりますよ。

ちなみに左側はバーが手前で

右側はステーが手前に固定しているので

固定箇所の見た目の違いの参考にしてください。

最後は実際に車体に跨ぎながら

ミラーの角度を調整しつつ本締めして固定します。

高ナットとロックナットを絞めるので

14ミリのスパナが2本要りますよ。

グリップヒーターが付いているリミテッドに

純正スペーサーで固定した場合は

ヒーターのケーブルがステーに擦れてしまうので

ビニルテープ等を使ってケーブルを保護しておきます。

という事でこんな感じに固定出来ました。

バーの幅が広いので様々な機器を固定出来そうです。

ちなみにこれは低い純正スペーサーに固定していますが

車体との距離は十分にあるので

特に使い勝手の悪さは感じませんでした。

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