Rebel 1100 DCT　スクリーンバイザーの取付 Vol.2

次はステーにスクリーンを取り付けます｡

ボルトに樹脂のワッシャーを付けてスクリーンに通し

ステーとスクリーンの間にゴムシートを噛まします｡

仕上げに裏からワッシャーを通してナットを固定します｡

ゴムシートの片側は両面テープになっているので

ステー側に先にくっつけておくと作業が楽になります｡

とりあえず素手でささっと仮止めします｡

仕上げに工具で締め付けます｡

指定締め付けトルクは2N-m程度なので

トルクレンチを持っていない場合は

締め付けすぎに注意して下さい｡

という事でデイトナのウインドスクリーンの取付が完了しました｡

ハンドルアップスペーサーによって位置を上げると

メーターバイザーの下に隙間が出来るのですが

それが上手く隠れてくれるので

色々とハンドル周りのごまかしが利くようになりますね｡

高さはこんな感じになります｡

車体にはハンドルアップスペーサーが付いているので

メーターバイザーの位置が上がっていますが

それよりも少し高さがありますね｡

スクリーンバイザーのサイズ自体は小さいものの

取付位置が一般的なネイキッドのバイクよりも高いので

意外と風防効果が高く

胸あたりに当たっていた風圧は

ヘルメットの高さあたりまで上がりました｡

メーターバイザーの形状にも工夫がしてあり

先端部分は角度を立てているので風防効果を高めています｡

車体全体からみるとこんな感じになりました｡

スモークスクリーンの方が

全体的にブラックなレブル1100には合っていますが

カメラを車体に取り付けた場合

撮影の妨げになる可能性が高く

撮影を重視するならクリアシールドの方が適していますね｡

ただ､ステーさえ付けてしまえば

クリアシールドは後から簡単に制作が可能なので

今回はスモークシールドを選びました｡