プロペラシャフトに砂がはいらないようにアルミテープで保護してます。
リアのトーインのナックルアームを
フロントに左右逆に取り付けて若干トーアウトぎみになっています。
このフロントトーアウトのセッティングが
長いドリフトの滞空時間を稼げます。
ヨコモの硬い樹脂タイヤを履いているので
足回りのバネレートは、超ソフトなバネを前後に使っています。
フロントに市販のロングサスアームを
そのまま使うとステアの切れ角が小さくなってしまうので
M04シャーシ用のリアのサスアームを使う事によって
ステアの切れ角を殺さずにトレッドを広げる事が出来ました。
なにかと上のM04シャーシとTL-01シャーシは流用がききます。 |