ちなみにスロットルの根元は矢印の所にあります。

カウルに隠れているだけだと簡単ですが

フレームのすぐ前にあるのでやっかいですね。

試しにサイドカウルだけを外して外から工具を入れてみると

フレームが邪魔をしてほとんど工具が動かせませんでした。

という事で、Ninja250SLのアクセルワイヤーの遊びを

きっちり調整するには、燃料タンクを外して作業する事になります。

燃料タンクの外し方は、ここで詳しく載せています。

車体右側のサイドカウルも少し動かせる程度に

外しておいた方が作業効率がよくなるので

カウルの外し方のVol.1までの作業をして

サイドカウルを浮かせます。

燃料タンクを外してから、サイドカウルを浮かせたら

まずは、赤矢印の所にある

アクセルワイヤーの戻し側のアジャスターを使って

遊びをユルユルにしておきます。

戻し側のアクセルワイヤーのアジャスターは

アクセルグリップ根元にあったのと同じで

黄矢印のロックナットを緩めてから

長いナットのアジャスターを回して調整します。

↑のようにネジが見えなくなる方に

アジャスターを回すと、戻し側のワイヤーがユルユルになります。