NC700S DCTの場合、スロットルレバーの根本で

調整するのが一番お勧めです。

まずは、アクセルワイヤーの遊びが一番少なくなる

ハンドルを右に切った状態で調整します。

まず赤矢印のゴムカバーを横にずらします。

黄色のロックナットを緩めます。

最後に青矢印のロングナットを回して遊びを調整します。

ハンドルレバーよりロングナットを遠ざけると

ワイヤーの遊びが少なくなっていきます。

エンジンをかけて、回転の状態を見ながら調整すると

限りなく遊びをゼロに出来ます。