という事でスプロケットカバーが外れました。

マジックでチェックを入れた裏側を見て見ると

＋のマークが入っていました・・

年式によっては、＋マークが入ってないかもしれないので

一応、表側にはマジックでチェックはしておいた方がいいですね。

スプロケットカバー裏側は、チェーンの油で汚れているので

とりあえず清掃しておきます。

スプロケットカバーの加工を始めます。

プラスチックで出来ているので

少し大きめのカッターナイフで簡単に加工できますよ。

最初に縦に切り目を入れてから

横から切り目に向かって切り込んでいくと簡単に削れます。

付属のスペーサーを通すので、加工しながら

スペーサーを合わせてみて削り具合を調整します。

小さなヤスリがあればさらに綺麗に加工できますね。

↑ちなみにこれ・・削りすぎでした・・もっと浅くて大丈夫でしたよ。