サイレンサー部分をパイプに接続します。

サイレンサー部分は純正マフラーとは違い

シートを固定するボルトと共締めして固定します。

固定にはマフラー付属のボルトを使います。

次にマフラー付属のスプリングを引っかけてから

マフラーを固定しているボルト類を本締めします。

スプリングを引っかけるのは、少しやっかいなので

テンションスプリングツールを使うと簡単に取付できますよ。

後は車体左側のO2センサーのソケットを繋ぎ直してから

結束バンドで配線を固定し直します。

サイドカバーを元に戻せば作業終了です。

こんな感じになりました。

排気音のサンプルです。

デルタ バレル4S

純正マフラー

DトラXのページでも説明していますが

今回も例外ではなく

排気音が明らかにおかしいです。

マフラーエンドのカバーで

音が反響していて排気音がペペペペって音なんです。

音の問題は簡単に解決するので

特に気にせずに購入しましたが

マフラー自体は素晴らしいので

静かで軽いマフラーを求めている人には

このマフラーで間違いないです。