最後にスライダーをボルト（14ミリ）で固定します。

ディープソケットかエクステンションバーを使います。

車体左側も固定すれば作業終了です。

こんな感じになりました。

オフロード車で転けても

ほとんどの衝撃がハンドルに集中するので

スライダーが活躍する事は少ないのですが

未舗装道路だと路面に凹凸があるので

思わぬ箇所が地面に接触する場合があります。

とりあえずエンジンスライダーさえ付けていれば

エンジンと路面が直撃する事はないと思われます。

オイルフィルターがあるフタの所に

スライダーがありますが

フィルター交換には影響しませんでした。