まず初めにクラッチレバーの根本にある

ボルトナットの下側のナット（10ミリ）から外します。

ナットの隣にクラッチスイッチがあるのでかなり狭いです。

ソケットも6.35mmの薄いタイプのしか入りませんでした。

ナットが外れたら上からボルトを外します。

ブラケットにネジが切られているので

ナットが外れてもボルトを回さないと外れません。

ボルトが外れたら、矢印のアジャスターと

ロックナットの切り欠きを合わせて

ワイヤーが抜ける状態にします。