ADV160　ラゲッジボックスの脱着　Vol.1

今回はADV160のリアまわりにある

カバー類の取外し作業を行います｡

ラゲッジボックスからテールランプ･･

ついでにリアフェンダーまで行ってみたいと思います｡

リアまわりはPCXよりも明らかに簡単なので

比較的スムーズに脱着が出来ると思います｡

ボルトの指定締め付けトルクに関しては

ほとんどのボルトで指定が無いので

M6の標準締め付けトルクである10N-mと

M5のスクリュー（プラスネジ）の4.2N-mが適用されます。

まずはシートを開いて4本の六角ボルトを外して

左右のグラブバーを外します｡

次はリアセンターカバーを外すので

プッシュリベットとプラスネジを外します｡

プッシュリベットの外し方は真ん中を少しだけへこませてから

全体を抜き取ります｡

最後に後方にカバーをスライドさせると外せます｡

ここでの注意点はカバーを後方にスライドさせる時に

ボディカバーの端と擦れてしまうので

カバーの左右を外側から内側に向かって押しながら

スライドさせる事でサイドカバーと触れなくなるので

キズが付くのを防止出来ます｡

リアセンターカバーが外れると

テールランプの裏にコネクターが隠れています｡

これはリアボックスの為に用意された

トップボックススイッチの防水4Pコネクターですね。

とりあえずバッテリーカバーを外しておきます｡

まずは左右のプッシュリベットを4本外します｡

最後にバッテリーのまわりにある六角ボルトを5本外しますが

黄矢印の1本だけに種類が違うボルトが使われていて

残りの4本は同じボルトです｡

取り付け時の締め付けトルクは5.2N-mです。

バッテリーボックス内の六角ボルトは

外からは少し見えにくい所にありますよ｡

これでラゲッジボックスが外せる状態になったので

左右のサイドカバーを浮かせて

ラゲッジボックスに上から刺さっているツメを外して開きます｡

後は車体後方に向かってラゲッジボックスを抜き取ります｡