YAMAHA NMAX (SEG6J) のガレージ

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NMAX2型

PCXとの戦いはまだまだ続く・・

さらに進化した2代目NMAXを色々イジっていくコーナーです。

 

重  量 131kg
総排気量 124cc
エンジン 水冷・SOHC・4バルブ・単気筒
最高出力 12PS/8000rpm
最大トルク 1.1kgf・m/6000rpm
 
2021年型NMAX

2022 NMAX (SEG6J) マットダークグレーメタリック8

NMAX と シグナスグリファスの合同インプレッション

NMAXの写真資料

 

メンテナンス

フロントアッパーカウルの脱着

フロントサイドカバー~フットレストボードの脱着

リアサイドカバー~リアフェンダーの脱着

 

オイル交換(シグナスグリファス・Xフォースと共通)

エンジンオイルの交換

トランスミッションオイルの交換

 

ユーティリティ

USB電源の取付

アクセサリー電源の増設

サイドスタンドスイッチキャンセラーの取付

グリップヒーターの取付

 

追加メーター

タコメーターの取付

 

駆動系(シグナスグリファス・Xフォースと共通)

クランクケースの分解

クラッチユニットの交換

ドライブフェイス・プーリーの交換

 

走行テスト

NMAX 2型 動力性能の検証

 
NMAXメーターパネル

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