スイングアームの上部を掃除して砂利を排除してから

インナーフェンダーを中に入れます。

インナーフェンダー付属のボルトやホースガイドを使って

フェンダーが動く程度に仮止め状態にします。

ここが唯一、ボルトを追加する所で

スイングアーム付属の金具を使って

スイングアームを挟み込むように金具を固定し、

そこにリアフェンダーをボルトで固定します。

ここも、フェンダーが前後に

動く程度に仮止め状態でボルトを締めます。

インナーフェンダーを車体後方（タイヤ側）に

寄せて隙間を作ってからチェーンカバーを先に

取り付けてしまいます。

それからインナーフェンダーを手で車体前方に寄せながら

さきほど仮止め状態だったボルトを本締めしていきます。

写真のように、長い六角レンチを使って

ここの作業しにくいボルトを締めますが

ここのボルトだけは、締め具合によって

インナーフェンダーとタイヤとの隙間が変わるので

締め込みすぎないようにタイヤとフェンダーとの隙間を

確認しながら作業します。

間違えやすいので、チェーンカバーを

固定する引っかけの詳細を載せます。

横からスライドさせて、フックに固定します。

反対側からのチェーンカバーの引っかけの詳細・・