ヘッドライトユニットは、矢印のグロメットに乗っかっているので

ヘッドライトを上に持ち上げれば完全に外せます。

取付の最は、ヘッドライトを先にグロメットにはめこんでから

配線を元に戻します。

ヘッドライトユニット一式の取り外しができました。

ここまでは、ポジションランプの交換作業と共通になります。

ヘッドライトバルブを交換するので

赤矢印のゴムキャップを外します。

ゴムキャップの取付の際は

矢印マークがヘッドライトの頂点にくるように取り付けます。

赤矢印の針金を押し上げて引っかけを外します。

新しいバルブに入れ替えますが

素手でバルブのガラス面を触らないように気をつけます。

ガラス面に指紋が付くとバルブの寿命を縮めてしまいます。

バルブを入れ替える時に、黄矢印の太い出っ張りが

枠にはまるようにセットします。

後は、逆の手順で元に戻していくだけで作業終了です。

純正バルブの色温度

高効率バルブの色温度。

色々なバルブを試しましたが4100Kの色温度が

白すぎずベストだと思います。

車幅灯も同時に交換したので色温度に違和感がないですね。

夜中に街灯が全くない山道を走ったりする場合には

道路の真ん中を普通に歩いているシカやイノシシ・・

あるいはクマさんや幽霊を出来るだけ早く発見して

対処する為にも、高効率バルブをお勧めしています。