レカロシートをエッセに取り付けたいと思います。

エッセほどシート交換が効果的なクルマは他にありませんね。

エッセの純正シートは、ぶっちゃけゴミレベルです。

シート交換は、高級なクルマになるほど

費用対効果が悪くなります。

ちなみに、このＳＲ３のレカロシートはもう生産されていません。

シートレールの調達は今回はオークションで

8000円前後で売っているシートレールを採用しました。

取付に対して特に問題は無かったです。

シート位置のダウン量は以前に使っていた

ナニワヤさんのレールと同じくらいで

低すぎず高すぎずで、街乗りには最適ではないでしょうか。

ボルト４本を外して、シートの真下にある

シートベルトハーネスのカプラーを外して

純正シートを車体から外します。

車体から外に出すときに

シートレールが車体のボディに干渉しないように気を付けよう。

シートベルトアンカーを純正シートから外し

レカロシートのレールに移植します。

シートベルトアンカーは

樹脂のカバー（↑の写真）で覆ってあるので外します。

↑黄色丸のような出っ張りで

シート側の金属とひっかけてあります。

右端にクリップがありますが

引っ張るだけで外れます。

黄色丸は、引っかかっている

逆方向（写真だと左方向）に動かせば外れます。