PCX e:HEV グリップヒーターの取付 Vol.1
今回はPCX e:HEVにグリップヒーターを取付しますが
JK05･JK06･KF47全てのPCXで共通の作業です｡
冬場の走行ではこれがあるだけで
バイクに乗ろうとする気力が湧いてきます｡
という事で今回用意したアイテムは
SP武川のヒートグリップ TYPE-1（05-12-0001）で
汎用タイプのグリップヒーターです｡
グリップヒーターの構成はこんな感じで
左右のグリップヒーターとスイッチ
車体側の電源と繋ぐプラスとマイナスの線の3つの構成です。
SP武川のヒートグリップ TYPE-1の特徴は
ハンドルバーに通して固定する薄型のスリムスイッチと
右側のグリップはスロットルスリーブと一体型になっているので
めんどくさいアクセル側のグリップを外す必要が無く
スリーブごと入れ替えます｡
ちなみに付属のイモネジは小さすぎて無くしやすいので
真っ先にスイッチの穴に固定しておきますが
反対側に突き抜けない程度に固定します。
それでは下準備から行います。
グリップヒーターを車体のACC電源と繋げる為に
グリップヒーターの末端にある端子を
ギボシ端子に変更しておきます。
今回はプラス･マイナス両方ともオスの端子を使います。
まずは黒のマイナス側の丸型端子の手前をニッパーで切断し
ギボシ端子に付属しているオスの短いスリーブを通しておきます｡
電工ペンチを使って切断したマイナス側の
先端の被覆を3ミリほど剥きます。
カッターナイフを使う場合は
被覆に一週切り目を入れてその切り目から先端に向かって
縦に切り目を入れると被覆を剥けます。
電工ペンチを使ってギボシ端子を圧着します。
ペンチでも代用出来ますが圧着面が少し汚くなりますね。
これで車体に取り付ける為の下準備が整いました｡