今回はCBR600RRを一人乗り仕様にします。

一応、CBR600RRにはリアシートが付いていますが

乗ると拷問レベルの苦痛を味わう事になり

今後も仲良くしたいと思う人には

とても乗せられないリアシートなので

使えないリアシートならいっその事、一人乗り仕様にして

少しでも車体を軽くしたいですよね・・

という事で用意したアイテムは

Artudatech（アキューダ・テク）のシングルシートカウルです。

2007年～2012年用なのでPC40の初期型用ですが

2024年型にも装着出来ました。

アマゾン　と　楽天市場　と　ヤフーの価格を参考にして下さい。

純正のリアシート（ピリオンシート）と

シングルシートカウルの重量を量りましたが

純正リアシートが660gで

シングルシートカウルが412gだったので

248gの軽量化が出来ます。

シングルシートカウルに変更すると

タンデムステップステー（ピリオンステップ）も必要なくなるので

取り外した場合は667gの軽量化が出来ます。

つまり、シングルシートカウルと合計すれば

915gの軽量化が出来ますね。

それでは作業編ですが

まずは2本の六角穴付きボルトを外して

タンデムステップステーを撤去しますが

向かって左側がシートカウルと少し被っているので

カウルにぶつけないように取り外します。

ちなみに取り付け時の締め付けトルクは26N-mです。

タンデムステップステーが外れると

ネジ穴が剥き出しになるので

雨の侵入を防ぐ為にもフタをします。

固定していたボルトを戻しても良いのですが

出来るだけ軽くしたいので

ツヤ消しのブラックアルミテープを使いますが

適当に切り取ってからネジ穴まわりに押し当てて型取りします。

型取り出来たらハサミで余分な所をカットします。

後は貼り付けるだけですが

車体のカラーがツヤ消しブラックなので

ツヤ消しアルミテープとの相性が良いですね。