先ほどのセッティングでは、まったり走るには良いのですが

少し強いブレーキングでもしようものなら

かなりフロントが沈むので、ブレーキ時の安定力を高める為に

フロントのプリロードのネジを強める方向に１回転。
（最弱から１回転分強める）

リアショックの伸び側減衰力のネジを

強める方向に半回転～１回転。
（工場出荷時から半回転～１回転強める）

これで足つき性や乗り心地をほとんど損なう事無く

ブレーキキング時のノーズダイブをかなり抑える事が出来ました。