HONDA CB250R　携帯用エアーポンプの装着

今回はCB250Rにエアーポンプを装着したいと思います。

というのも、アスファルトの道を走るなら

標準の空気圧で良いのですが

未舗装路の道では空気圧を低めに設定するのがベストなので

旅先での道に合わせていつでも自在に

空気圧をコントロールする為にエアーポンプを装着します。

という事で今回用意したブツは

パナレーサーのアルミ製ミニフロアポンプ（BFP-AMAB1） で

今回はブラックの色を用意しましたがシルバーの設定もありますよ。

アマゾン　と　楽天市場　の価格を参考にして下さい。

パナレーサーのアルミ製ミニフロアポンプの重量は

アタッチメントを含めてもわずか250gほどでした。

重量にシビアなロードバイクに装着するアイテムという事で

徹底した軽量化が行われています。

それではまず車体のフレームに

エアーポンプを固定する為のアタッチメントを装着します。

フレームへのキズを防ぐ為にも

3ミリ厚のゴムシートをアタッチメントのサイズに切って

フレームとの間に敷きます。

後はフレームにアタッチメントを装着しネジを締め上げるだけです。

という事でエアーポンプが装着出来ました。

アタッチメントにはマジックテープも付いているので

どんな状況でも脱落しないようにしっかりと固定が出来ます。

この位置だと走りに全く影響しないのはもちろんですが

あたかも最初から標準装備されているような違和感の無さですね。

たぶん、サイズ的にも奇跡に近いマッチングだと思います。

ちなみに車体左側でも同じように取り付けする事が出来ます。

エアーポンプの使い方は至って簡単で

先端部分をコキっと横に向けると握りやすくなるので

後はスコスコするだけです。

空気を入れる部分も付属のアタッチメントを付けることなく

標準の状態で空気を入れられます。

本来は地面に置いて足で固定しながら

使用するようになっていますが

そもそもロードバイク用のエアーポンプという事で

700KPa前後の高圧にも対応出来るので

指定空気圧が後輪でも225KPaのCB250Rでは

本体を浮かした状態でも余裕で空気を入れられます。